Garðar BA 64 menningarverðmæti eða slysagildra?

Garðar hefur staðið í fjörunni við Skápadal í Patreksfirði síðan 1981. Á þessum fjörutíu og þremur árum sem Garðar hefur staðið í fjörunni hefur skipið ryðgað mikið.

Í ársskýrslu Heilbrigðiseftirlits Vestfjarða árið 2023 undir fyrirsögninni „söguleg menningarverðmæti eða slysagildra“ segir að Garðar sé nú gegnumryðgaður og hættulegur þeim sem sækja hann heim.

Skipið var smíðað í Noregi árið 1912 fyrir sel- og hvalveiðar. Það kom upprunalega til Íslands í seinni heimsstyrjöldinni en árið 1974 keypti Patrekur hf. skipið og var Jón Magnússon, aðaleigandi félagsins, skipstjóri Garðars. Á vetrarvertíðum þegar Jón var skipstjóri var Garðar oft aflahæsti netbáturinn á Vestfjörðum. Árið 1981 varð Garðar ónothæfur og honum siglt upp í fjöruna við Skápadal í desember, þar sem hann hefur staðið síðan.

Nánar má lesa um málið í Morgunblaðinu í dag.