Erfitt er að framkvæma undanþágur frá verkfalli eldsneytisbílstjóra í nokkrum tilvikum, að sögn Hinriks Arnar Bjarnasonar, framkvæmdastjóra N1.

„Fjöldamargir af viðskiptavinum okkar eru með undanþágu frá Eflingu. Það er ljóst hvernig á að sinna þeim sem eru með tanka við starfsstöðvarnar sínar. En síðan eru aðrir, sem eru með undanþágu, sem taka alla jafna út á þjónustustöðvunum okkar,“ segir hann.

Hinrik Örn Bjarnason, framkvæmdastjóri N1, segir að skýra þurfi línur í nokkrum tilfellum. mbl.is/Sigurður Bogi

Samþykkir eða hafnar

„Það á eftir að skýra línurnar um hvernig við getum þjónustað þá sem hafa fengið undanþágu frá verkfalli ef tankarnir okkar eru tómir.“ 

Efling starfrækir undanþágunefnd, sem samþykkir eða hafnar undanþágum frá verkfalli.

Lögð hefur verið áhersla á að veita mikilvægum stofnunum undanþágur, svo sem lögreglu, slökkviliðinu, Vegagerðinni, Strætó og fleirum.

Frétt af mbl.is

Samþykktar beiðnir ná einnig til flugvalla og leigubíla

Tengdar fréttir

Kjaraviðræður

KÍ: „Rannsóknarefni“ hvernig Inga tjáir sig

• Þarf að koma til móts við ólíkar þarfir lækna
• Þung staða í kjaradeilu kennara
• Reiðubúin að aflýsa verkföllum í fjórum leikskólum
• Boða verkföll í 10 leikskólum til viðbótar

» Fleiri tengdar fréttir

• Blogga um frétt