„Aðför að öllum launþegum í landinu“
Setja bókamerki
„Þetta er gjörsamlega galið,“ segir Bergur Þorkelsson, formaður Sjómannafélags Íslands, í samtali við 200 mílur um frumvarp til laga um um íslenska alþjóðlega skipaskrá sem kynnt hefur verið í samráðsgátt stjórnvalda. „Ég er ekki viss um að Sigurður Ingi [Jóhannsson, samgöngu- og sveitarstjórnarráðherra,] hafi lesið frumvarpið.“
Frumvarpið gerir meðal annars ráð fyrir að launakjör skipverja um borð í íslenskum kaupskipum miðist við kjör í því landi þar sem skipverji hefur lögheimili. Tillagan hefur hlotið töluverða gagnrýni og sagði Drífa Snædal, forseti ASÍ, í gær að verði frumvarpið samþykkt muni það heimila félagsleg undirboð á Íslandi.
Markmið frumvarpsins er sagt í greinargerð þess vera að hvetja til þess að kaupskipum verði siglt undir íslenskum fána. Jafnframt er það talið „mikilvægt til að viðhalda eftirspurn eftir skipstjórnarmönnum, siglingaþekkingu og reynslu hér á landi“. Bergur segir hins vegar afleiðingar af ákvæðum fumvarpsins gera það að verkum að hið gagnstæða gerist. „Fari þetta óbreytt í gegn er verið að leggja niður íslensku farmannastéttina eins og hún leggur sig,“ fullyrðir hann.
Stéttin dauð í Noregi og Danmörku
Í greinargerð frumvarpsins er meðal annars bent á að sambærileg ákvæði eru í lögum í nágrannalöndum Íslands, meðal annars í Noregi. Bergur segir þetta ekki trúverðugt. „Ég held að menn ættu að kynna sér stöðuna í norska kaupskipaflotanum. Það eru engir Norðmenn á þeim skipum, norska farmannastéttin er útdauð.
Danir innleiddu á sínum tíma alþjóðlega skipaskrá og sama dag og hún tók gildi löbbuðu danskir sjómenn í land og upp landganginn fóru erlendir sjómenn í þeirra stað. Ég held að danska skipafélagið MAERSK sé með um 300 kaupskip og síðast er við vissum var á þeim skipum einn danskur sjómaður,“ útskýrir Bergur.
Varasamt fordæmi
Formaðurinn segir „grafalvarlegt“ ef á að leyfa erlendum kjarasamningum að gilda um íslenskan vinnumarkað og það væri að setja varasamt fordæmi. „Þetta er ekki bara aðför að okkar félagsmönnum heldur öllum launþegum í landinu. […] Þetta mun ekki stoppa þarna. Næst verður það flugbransinn og svo koll af kolli.“
Þá gefur hann lítið fyrir þá fyrirvara sem settir eru í frumvarpið sem meðal annars kveða á um laun um borð í kaupskipum skráð á Íslandi verði aldrei lægri en það sem Alþjóðaflutningaverkamannasambandið (ITF) miðar við á hverjum tíma. Sú upphæð nemur 128 þúsund íslenskum krónum á mánuði sem er margfalt lægra en launakjör íslenskra sjómanna, að sögn Bergs.
Magnús M. Norðdahl, sviðsstjóri kjarasamninga hjá ASÍ, gagnrýnir einnig fyrirvara frumvarpsins í Morgunblaðinu í dag. Þar segir hann fyrirvara er byggja á samþykktum Alþjóðavinnumálastofnunarinnar (ILO) ekki tryggja lágmarkslaun þar sem ákvæðin sem um ræðir eru aðeins viðmið er varða ríki sem ekki hafa leiðir til að ákveða lágmarkslaun.
„Frumskylda mín að huga að börnunum mínum“
Lögreglan treystir á rafmagnið
/frimg/1/54/55/1545502.jpg)
Óttaðist að deyja frá strákunum sínum
Húsinu verði fundinn annar staður
Ráðherra ekki á fundi varnarmálaráðherra
Veðrið truflar áætlun Icelandair: Ferðum aflýst
Momika myrtur í beinni á TikTok
Svona vill almenningur hagræða ríkisrekstri