Hlut­falls­lega hef­ur tog­ur­um fækkað mest á und­an­förn­um árum og voru þeir 51 við árs­lok 2013 en 73 við árs­lok 2003. Þannig hef­ur þeim fækkað um 23,5% á ára­tug og 46,5% á tveim­ur ára­tug­um. Á ein­um ára­tug hef­ur vél­skip­um fækkað um 13% og 22% á tveim­ur ára­tug­um og opn­um bát­um hef­ur fækkað um 5% á ára­tug og 12% frá árs­lok­um 2003.

Opn­um fiski­bát­um tók að fjölga eft­ir banka­hrun þegar strand­veiðikerf­inu var komið á og hef­ur fjöldi slíkra báta ekki farið und­ir átta hundruð síðan árið 2010.

Opn­ir fiski­bát­ar voru fleiri en átta hundruð en meðal­ald­ur þeirra er nú heil 35 ár. mbl.is/​Hafþór Hreiðars­son

Tog­ar­ar voru með lægsta meðal­ald­ur eft­ir teg­unda­flokk­um fiski­skipa við lok síðasta árs. Var meðal­ald­ur þeirra 21 ár, en meðal­ald­ur tog­ara var 22 ár við árs­lok 2022. Þá hef­ur meðal­ald­ur tog­ara verið á þessu bili frá ár­inu 2018.

Nýrri skip fara létt með að veiða meiri afla en þau eldri og því má ætla að fækk­un tog­ara síðustu ár hafi verið af­leiðing þess að mik­il end­ur­nýj­un hef­ur átt sér stað í tog­ara­flot­an­um.

Dregið úr end­ur­nýj­un vél­skipa

Meðal­ald­ur vél­skipa hef­ur hækkað jafnt og þétt und­an­far­in ár og náði hann 29 árum 2022 og hélst þar til árs­loka 2023. Meðal­ald­ur þess­ara skipa hélst í kring­um tvo ára­tugi upp úr alda­mót­um en breyt­ing varð þar á í kring­um 2010 til 2012. Tíðni í end­ur­nýj­un þess­ara skipa fór að drag­ast sam­an fyr­ir um ára­tug en und­an­far­in ár hef­ur verið áber­andi að rekstr­ar­grund­völl­ur „stórra smá­báta“, sem sagt línu­báta, hef­ur verið tölu­vert meiri en stærri línu­skipa. Geta línu­bát­arn­ir með fjög­urra til fimm manna áhöfn skilað jafn mikl­um afla og línu­skip með tíu til fimmtán manna áhöfn.

Meðal­ald­ur smærri báta eða op­inna fiski­skipa var 35 ár í árs­lok 2023 og hef­ur ald­ur þess­ara báta hækkað nán­ast stöðugt í tvo ára­tugi. At­hygli vek­ur að þrátt fyr­ir öra fjölg­un slíkra báta frá ár­inu 2008 til 2013 hækkaði meðal­ald­ur­inn úr 22 árum í 26 ár.

Tengd­ar frétt­ir

End­ur­nýj­un skipa­flot­ans

Mynd­ir: Glatt á hjalla í Hafnar­f­irði

• Hag­sæld sem grund­vall­ast á rann­sókn­um
• Spara hundruð tonna af olíu ár­lega
• Sögu­leg tíma­mót ís­lenskra haf­rann­sókna
• Gáttaðir á því hvað Hulda er gott sjó­skip

» Fleiri tengd­ar frétt­ir