Arnarlax gekk á dögunum frá samningi við Moen Marin um smíði á nýjum þjónustubát. Tvíbyttnan verður fyrsti tengiltvinbáturinn sem sinnir fiskeldi hér á landi og verður nægum rafhlöðum til að geta vera rekin losunarlaust.

Markmið Arnarlax með fjárfestingu í þessari lausn er að draga verulega úr kolefnisspori rekstursins, að því er fram kemur í umfjöllun norsku eldisfréttaveitunnar iLaks.

„Sem eitt af stærri fiskeldisfyrirtækjum á Íslandi hyggst Arnarlax vera leiðandi á sviði umhverfisvænni orkulausna,“ segir Björn Hembre, framkvæmdastjóri Arnarlax. Hann segir fjárfestinguna vera lið í að ná mikilvægum markmiðum fyrirtækisins um gott vinnuumhverfi, skilvirkum og öruggum rekstri og minnkandi kolefnisspori.

Björn Hembre. mbl.is/Hari

Moen Marin er stærsti framleiðandi þjónustubáta fyrir fiskeldisiðnaðinn á heimsvísu og má finna báta þeirra í öllum ríkjum þar sem sjókvíaeldi á lax fer fram. Á undanförnum áratug hefur Moen Marin framleitt um 300 báta fyrir fiskeldisgreinina á heimsvísu, þar af eru 85 bátar tengiltvinnbátar með öflugt rafhlöðukerfi.

„Samningurinn um fyrsta tengiltvinnbátinn á Íslandi markar mikil tímamót fyrir okkur og tímamót fyrir fiskeldisiðnaðinn á Íslandi. Arnarlax er mikilvægur og góður viðskiptavinur okkar og við þökkum það traust sem þeir bera til okkar,“ segur Mivhael Kristiansen, sölustjóri Moen Marin.

Tengdar fréttir

Fiskeldi

Ræða sjókvíaeldið fyrir opnum dyrum

• „Ísland er í einstakri stöðu“
• 434 milljóna taprekstur hjá Arnarlaxi
• Eldisgreinar þurfi stöðugleika
• Gagnrýna upptöku eldisgjalds

» Fleiri tengdar fréttir

• Blogga um frétt