Skipverji sem stýrði svokallaðri kraftblökk slasaðist alvarlega um borð í Barða NK 5. mars síðastliðinn þegar vír slitnaði með þeim afleiðingum að hann fékk í sig vírinn eða blökkina. Haft var samband við Landhelgisgæsluna og hinn slasaði var sóttur með þyrlu og komið á sjúkrahús.

Litlu munaði að fleiri slösuðust en tveir skipverjar sem voru við vinnu við fremri snurpublökk voru nýfarnir frá blökkinni til þess að ná í svokallað brjóstband. Þegar vírinn slitnaði straukst hann við hjálm annars þeirra.

Þetta má lesa úr skýrslu Rannsóknarnefndar samgönguslysa (RNSA).

Þar segir að Barði hafi verið á nótaveiðum í miklum sjó, en vírinn slitnaði þegar nótin var dregin. Stjórntækin um borð eru sögð „illa staðsett með tilliti til þess að slitni snurpuvír er sá sem stendur við stjórntækin í beinni skotlínu við vírinn og nálægt blökkinni slægist hún til.“

Skipverjinn sem slasaðist taldi í fyrstu að hann hefði fengið í sig vírinn en miðað við áverka taldi hann sig frekar hafa orðið fyrir blökkinni.

Mikil rannsókn

RNSA tók um það bil 15 faðma af vírnum beggja vegna við þann stað þar sem vírinn slitnaði og fóru með bútinn á rannsóknarstofu í Bretlandi þar sem gerðar voru á honum meðal annars slitþolsprófanir.

„Nokkrir samverkandi þættir hafa að öllum líkindum valdið slysinu. Meðan verið var að snurpa og hífa nótina var allmikil ölduhæð sem óhjákvæmilega jók álag á snurpuvírinn sem var í slæmu ástandi. Vírinn var mjög strekktur á milli blakka og því mikið álag á honum. Fremri snurpublökkin var of lítil og gegn ráðleggingum víraframleiðanda. Þá voru stjórntækin fyrir kraftblökkina illa staðsett og hafði það áhrif á alvarleika slyssins,“ segir í skýrslunni um orsök slyssins.

Þá gefur nefndin út sérstaka ábendingu til skipstjórnarmanna um „að kynna sér vel öryggisblöð og leiðbeiningar um notkun víra. Þvermál blakka á að vera sem næst 18 falt þvermál vírs.“