Samn­inga­nefnd­ir rík­is­ins og Sam­taka sveit­ar­fé­laga á höfuðborg­ar­svæðinu (SSH) hafa fundað stíft að und­an­förnu vegna upp­færslu sam­göngusátta­mála höfuðborg­ar­svæðis­ins. Verk­efnið átti að klár­ast í sum­ar en óvíst er hvort því ljúki fyr­ir ára­mót.

Frétt af mbl.is

End­ur­skoðun á sátt­mál­an­um liggi fyr­ir í nóv­em­ber

„Það er góður andi í þessu. Það er verið að fást við gríðarlega um­fangs­mikið og að mörgu leyti flókið verk­efni. Það er líka mik­il­vægt að vanda vel til verka í svona upp­færslu,” seg­ir Páll Björg­vin Guðmunds­son, fram­kvæmda­stjóri SSH, og seg­ir aðspurður að eng­inn beinn ágrein­ing­ur hafi verið uppi um nokk­ur mál.

Hann seg­ir að minn­is­blaði SSH og innviðaráðuneyt­is­ins sé fylgt að lang­mestu leyti við vinn­una.

Frétt af mbl.is

Þung um­ferð í borg­inni kem­ur ekki á óvart

„Ég held að það sjái all­ir sem aka um höfuðborg­ar­svæðið hvað þörf­in er brýn á að við náum utan um þetta sem fyrst,” bæt­ir Páll Björg­vin við.

Þung um­ferð á Sæ­braut síðdeg­is í lok ág­úst. mbl.is/​Eggert Jó­hann­es­son

Auk­inn kostnaður tölu­verð áskor­un

Samn­inga­nefnd­irn­ar hafa rætt um hvernig skyn­sam­leg­ast er að koma verk­efn­inu fyr­ir, á hve löng­um tíma og hvernig fram­kvæmd­irn­ar tengj­ast sam­an. Einnig er rætt hvernig stilla skal fjár­mögn­un­ina af, að sögn Páls Björg­vins.

Frétt af mbl.is

Þurf­um að sníða okk­ur stakk eft­ir vexti

Spurður hvort rætt hafi verið um að hætta við ein­hverj­ar fram­kvæmd­ir seg­ir hann að árið 2019 hafi verið sátt á milli sveit­ar­fé­laga og rík­is­ins um að fara í ákveðnar fram­kvæmd­ir. Enn sé verið að fylgja eft­ir grund­vall­ar­atriðum sátt­mál­ans þó svo að verið sé að upp­færa fram­kvæmda­áætl­un­ina og fara yfir fjár­mögn­un­ina.

Frétt af mbl.is

„Eng­inn mögu­leiki á 30 millj­arða fram­kvæmd­um ár­lega“

„Við eig­um eft­ir að sjá hver end­an­leg niðurstaða verður,” seg­ir fram­kvæmda­stjór­inn og nefn­ir að áskor­un­in sé tölu­verð varðandi auk­inn kostnað við sátt­mál­ann frá upp­haf­legri áætl­un.

Borg­ar­lín­an er hluti af sam­göngusátt­mál­an­um. mbl.is

Þrír þætt­ir í fyr­ir­rúmi

Páll Björg­vin bend­ir á að íbú­um höfuðborg­ar­svæðis­ins hafi fjölgað meira en áætlan­ir gerðu ráð fyr­ir og slíkt hafi mik­il áhrif á um­ferðina. All­ir geti séð það, sér­stak­lega á álags­tím­um.

„Mark­miðið sem slíkt er að bjóða upp á þessa fjöl­breyttu val­kosti. Við erum ennþá að tala um að byggja upp stofn­vegi á höfuðborg­ar­svæðinu, sérak­rein­ar fyr­ir al­menn­ings­sam­göng­ur og síðan hjóla- og göngu­stíga. Þetta eru þess­ir þrír þætt­ir sem var gengið út frá í upp­hafi,” grein­ir hann frá.

Frétt af mbl.is

Tíu ára áætl­un­in til end­ur­skoðunar

„Ég er frek­ar já­kvæður. Við vinn­um stíft að þessu. Við ætluðum að vera búin að þessu í sum­ar en þetta hef­ur tekið lengri tíma. Það hef­ur ekk­ert skort vilj­ann og það er búið að sitja vel við. Hvort við náum þessu fyr­ir eða eft­ir ára­mót verður að koma í ljós,” held­ur hann áfram. 

Páll Björg­vin Guðmunds­son, fram­kvæmda­stjóri Sam­taka sveit­ar­fé­laga á höfuðborg­ar­svæðinu. mbl.is/​Eggert Jó­hann­es­son

„Stór­ar upp­hæðir”

Regína Ásvalds­dótt­ir, formaður stjórn­ar SSH og bæj­ar­stjóri Mos­fells­bæj­ar, seg­ir sam­tök­in þrýsta á að verk­efnið klárist sem allra fyrst.

„Þetta eru stór­ar upp­hæðir og framtíðar­sýn sem skipt­ir okk­ur öll mjög miklu máli en við höf­um góðar vænt­ing­ar til þess­ar­ar vinnu,” seg­ir Regína, spurð út í stöðu mála.

Regína Ásvalds­dótt­ir, formaður stjórn­ar Sam­taka sveit­ar­fé­laga á höfuðborg­ar­svæðinu. mbl.is/​Sig­urður Bogi

Tengd­ar frétt­ir

Borg­ar­lín­an

Flug­vél­ar sagðar í vand­ræðum á Reykja­vík­ur­flug­velli

• Starf­semi flug­vall­ar­ins raskað vegna fram­kvæmda
• Eng­in fjár­heim­ild fyr­ir Foss­vogs­brú
• Fagn­ar brú sem hann áður gagn­rýndi
• „Þetta verður ger­bylt­ing“

» Fleiri tengd­ar frétt­ir

Sam­göngusátt­máli höfuðborg­ar­svæðis­ins

Hönn­un­ar­samn­ing­ur fyr­ir Borg­ar­lín­una und­ir­ritaður

• Fagn­ar brú sem hann áður gagn­rýndi
• Fram­kvæmd­ir hafn­ar við Foss­vogs­brú
• Fram­kvæmd­ir við borg­ar­línu hefjast á morg­un
• Fram­kvæmd­in sem á að breyta Reykja­vík

» Fleiri tengd­ar frétt­ir

• Blogga um frétt