Áætlað er að fyllingar verði boðnar út með vorinu og verða fyllingar í Skerjafirði hluti af því útboði. 

Útboð á smíði brúarinnar og landmótun er þá fyrirhugað um mitt sumar. Gert er ráð fyrir 900 tonnum af stáli í yfirbyggingu brúarinnar sem verður í fimm höfum með steyptu brúargólfi. Gert er ráð fyrir að stórar forsmíðaðar einingar verði notaðar í stöpla og yfirbyggingu. Brúin verður 270 m að lengd.

Taka þarf sérstakt tillit til starfsemi Reykjavíkurflugvallar í báðum útboðum og þau áhrif sem flugumferð hefur á framkvæmdir við fyllingar og byggingu brúarinnar.

Tölvumynd/Reykjavíkurborg

Hluti af Samgöngusáttmála

Áætlað er að vinna við landfyllingar hefjist í sumar og að byrjað verði á Kársnesi. Í byrjun næsta árs er svo áætlað að hefja vinnu við brúargerðina sjálfa sem og landfyllingar Reykjavíkurmegin. Fyrirhugað er að hefja vinnu við landfyllingar í Skerjafirði árið 2026.

Breytir útivistarmöguleikum

Í tilkynningu borgarinnar segir að með borgarlínunni verði til nýtt almenningssamgöngukerfi sem bindi borgina og nágrannasveitarfélög betur saman, með betri lífsgæðum og einfaldara lífi fyrir borgarbúa.

Tölvumynd/Reykjavíkurborg

„Með henni styrkjum við innviði, gerum góða borg ennþá betri og tökum nauðsynleg skref í loftslagsmálum og í átt að betri lýðheilsu.

Auk þess að vera mikilvæg samgöngutenging breyti brúin útivistarmöguleikum á svæðinu því göngustígurinn austan á brúnni bindi saman fimm kílómetra göngu- og hlaupaleið um Fossvoginn.

Þaðan sé fallegt útsýni yfir fjölbreytt útivistarsvæði og strandlengju Fossvogs. Af áningarstöðum við göngustíginn á brúnni sé einnig ágætt útsýni til vesturs út Skerjafjörð.