Vélar LHG og Isavia ekki seldar
Setja bókamerki
Núverandi fyrirkomulag flugrekstrar Landhelgisgæslunnar og Isavia er best í fjárhagslegu tilliti.
Þörf er á að auka viðveru flugvélar Landhelgisgæslunnar og með tilliti til viðbragðsgetu og þjónustustigs er samrekstur véla stofnananna besta fyrirkomulagið þótt það gæti reynst kostnaðarsamara.
Þetta kemur fram í skýrslu starfshóps dómsmálaráðherra, sem kanna átti fýsileika þess að reka sameiginlega flugvél fyrir Landhelgisgæsluna og Isavia.
Vildi kanna kosti þess að selja
Jón Gunnarsson þáverandi dómsmálaráðherra skipaði starfshópinn í júní 2023 en meginhlutverk hans var að kanna kosti þess að flugvélarnar tvær yrðu seldar og þess í stað ein vél rekin sem búin væri kostum til að sinna verkefnum beggja stofnana.
Niðurstaða starfshópsins er að flugvél Landhelgisgæslunnar, TF-SIF, henti ekki í öllum tilvikum þeim verkefnum sem TF-FMS, flugvél Isavia, er notuð í. Þá uppfylli TF-FMS ekki skilyrði sem gerð eru vegna verkefna TF-SIF. Starfshópurinn kemst jafnframt að því að viðbragðsgeta og þjónustustig versni ef aðeins ein flugvél sé til staðar fyrir stofnanirnar og þá gildi einu hvort vél finnist sem fullnægi kröfum þeirra beggja.
Lesa má meira um málið í Morgunblaðinu í dag.
Móttöku framboða vegna alþingiskosninga lýkur í dag
Ekkert skilið eftir nema útveggirnir
Faðir Dags gagnrýnir Kristrúnu
Íhuga lengra skólaár og hærra hlutfall kennslu
Ekkert spurst til nágrannans úr bílakjallaranum
„Vatnið kom bara eins og veggur“
Sjö hafa verið sviptir rekstrarleyfi
