Fangelsið á Hólmsheiði

Loka

Ragnar Axelsson

Fangelsið á Hólmsheiði

Kaupa Í körfu

6 FRÉTTIR Innlent MORGUNBLAÐIÐ MIÐVIKUDAGUR 17. SEPTEMBER 2014 Opið hús LEIÐSÖGUNÁM OG FARARSTJÓRN ERLENDIS Kynning á námi í máli og myndum fer fram í skólanum að Bíldshöfða 18 fimmtudaginn 18. sept. frá kl. 18 til 20. Kjartan Trausti Sigurðsson, fararstjóri til fjölda ára, mætir á svæðið. Bíldshöfða 18, sími 567 1466 www.menntun.is Kjartan Kjartansson kjartan@mbl.is Yfirlýst markmið samgönguviku sem hófst í Reykjavík og fleiri sveit- arfélögum í gær er að gera fólk með- vitað um eigin ferðavenjur og virkja það til að nota almennings- samgöngur, hjóla og ganga í meira mæli. Samgönguvikan er evrópskt verkefni en hún var fyrst haldin árið 2002. Alls taka hátt í 1.800 evrópskar borgir þátt í vikunni. Reykjavík- urborg hefur verið með frá 2003 og er þetta því tólfta árið sem vikan er haldin í höfuðborginni. „Tilgangurinn er að stuðla að auk- inni vitund borgarbúa um að minnka mengun af völdum ferðamáta sinna og leggja áherslu á að við notum eitthvað annað en bara einkabílinn til allra ferða. Það þurfa ekki að vera allar ferðir sem þú sleppir því að fara á bílnum. Þú getur ákveðið að fara út í búð eða eina ferð í vinnuna á viku gangandi eða hjólandi,“ segir Björg Helgadóttir, verkefnastjóri hjá umhverfis- og skipulagssviði Reykjavíkurborgar. Skili árangri Ekki verður vart við mikla breytingu á bíla- umferð þegar sam- gönguvikan hefur staðið yfir en Björg segir aukningu verða í hjólreiðum og almennings- samgöngum. Átak á borð við samgöngu- viku skili árangri. Kjartan Kjartansson kjartan@mbl.is Sterkustu skilaboð Sigmundar Dav- íðs Gunnlaugssonar forsætisráðherra til heimsins í loftslagsmálum væru að lýsa því yfir að Ísland ætlaði ekki að vinna olíu á Drekasvæðinu. Þetta seg- ir Árni Finnsson, formaður Náttúru- verndarsamtaka Íslands. Forsætisráðherra fer ásamt þrem- ur starfsmönnum ráðuneytis síns til New York í næstu viku en þangað hefur Ban Ki-moon, framkvæmda- stjóri Sameinuðu þjóðanna, boðið leiðtogum heims til ráðstefnu til að ræða loftslagsbreytingar. Ráðstefnan er undirbúningur fyrir loftslagsþing SÞ sem fer fram í París á næsta ári. Þar er stefnt að því að ná bindandi samkomulagi um að þjóðir heims dragi úr losun gróðurhúsaloftteg- unda. Árni segir mikið liggja við að bind- andi samkomulag náist á milli ríkja heims en síðasta loftslagsþing SÞ sem haldið var í Kaupmannahöfn árið 2009 fór út um þúfur. Þó var sam- þykkt að markmiðið ætti að vera að halda hlýnun jarðar innan við 2°C. „Markmið Ban Ki-moon er að vekja athygli á þessu stóra verkefni og koma þessu í höfn í París á næsta ári. Menn sjá ekki marga fleiri mögu- leika því að áframhaldandi aukning á losun gerir það að verkum að þó að menn skrúfi fyrir á morgun heldur hlýnunin áfram í einhver ár og ára- tugi með þeirri losun sem þegar hefur átt sér stað,“ segir Árni. Það sem vekur helst bjartsýni hans á árangur er sú athygli sem verið hef- ur á málinu í aðdraganda ráðstefnunn- ar. Búist sé við hundruðum þúsunda manna í loftslagsgöngu í New York og þá verða viðburðir í öllum helstu borg- um heims, þ.á m. á Íslandi. Talað hefur verið um að til að 2°- markmiðið haldi þurfi að skilja 80% af olíu og gasi jarðarinnar eftir í faðmi hennar. Því væru það flott skilaboð frá forsætisráðherra Íslands til heimsins að olía yrði ekki unnin á Drekasvæðinu. „Ef við viljum stæra okkur af hreinni orku er olían ekki málið,“ segir Árni. Mikilvægt að samkomulag náist Loftslagsráðstefna SÞ hefst í New York í næstu viku Forsætisráðherra fer fyrir hönd Íslendinga Fjölmennar loftslagsgöngur boðaðar í borgum heims Ríkin nái saman um bindandi aðgerðir Mengun Íslendingar stuðla að lofts- lagsbreytingum, m.a. með útblæstri. Strætó tekur ekki saman tölur yfir fjölda farþega frá einni viku til annarrar og því er erfitt að meta hvort notkun almennings- samgangna eykst í Samgönguvikunni. Þá er vikan haldin í september og erfitt að greina aukningu vegna hennar frá þeirri sem verður á haustmánuðum, samkvæmt upplýsingum Strætó. Fyrirtækið tekur hins vegar sinn þátt í Samgönguvikunni. Það stendur fyrir leiknum Ferðasátt sem snýst um að hvíla einkabílinn og taka strætó, ganga, hlaupa eða hjóla til og frá skóla eða vinnu í staðinn í að minnsta kosti viku. Þátttak- endur geta skráð sig á Facebook-síðu Strætó en í lok vik- unnar verður dregið úr fjölda vinninga. Erfitt að meta aukningu HÆGT AÐ VINNA TIL VERÐLAUNA MEÐ ÞÁTTTÖKU Í VIKUNNI „Hjólreiðamönnum hefur fjölgað og við höfum aukið meðvitund um bættar samgöngur. Forgangs- akreinum Strætó hefur fjölgað mikið þannig að fólk kemst hraðar yfir á morgnana með strætó frekar en einkabílnum um aðalæðar borg- arinnar. Hjólreiðastígakerfið innan borgarinnar er alltaf að verða betra og betra. Þetta er allt að skila sér,“ segir Björg. Ekki vegið að bílnum Aðgerðir borgaryfirvalda til þess að gera veg hjólreiða meiri hafa stundum mætt því viðhorfi að verið sé að vega að þeim sem kjósa að nota einkabílinn. Þannig hafa fram- kvæmdir á Hverfisgötu, Hofs- vallagötu og í Borgartúni meðal ann- ars sætt gagnrýni sumra. Björg segist telja að þetta viðhorf sé á undanhaldi. Ótti við breytingar sé hluti af mannlegu eðli. Hún nefnir sem dæmi að þegar notkun örygg- isbelta í bílum var gerð að skyldu hafi það tekið tíma að síast inn hjá fólki að það væri skynsamlegur kostur. „Við erum ekki að þrengja að einkabílnum eða segja fólki að það verði að leggja honum, aðeins að það hugsi ferðir sínar upp á nýtt. Þetta er stefna um að gera borgina meira fyrir íbúa en bíla,“ segir hún. Fyrir utan umhverfislegan ávinn- ing af því að fólk breyti samgöngu- máta sínum felst sparnaður og bætt lýðheilsa í því. „Það bætir alltaf samfélagið þegar fólk hreyfir sig meira en bara að labba út í bíl,“ segir Björg. Morgunblaðið/Kristinn Opnun Hjálmar Sveinsson, formaður umhverfis- og skipulagsráðs, opnaði nýjan hjólastíg við Suðurhlíð í gær. Borgin verði fyrir fólk frekar en fyrir bíla Samgönguvika hafin Auki meðvitund um ferðavenjur Páll Winkel, forstjóri Fangelsis- málastofnunar, segir að fram- kvæmdir við nýja fangelsið á Hólmsheiði í Reykjavík séu allar á áætlun og gert sé ráð fyrir að hægt verði að taka við fyrstu föng- unum um áramótin 2015-2016. „Það er ráðgert að fangelsið verði fullbúið og tilbúið í árslok 2015, þannig að um önnur áramót getum við tekið við fyrstu föng- unum,“ sagði Páll í samtali við Morgunblaðið í gær

Frekari upplýsingar