„Það var búið að gefa aukasvigrúm vegna þess. Það hefur tæknilega ekkert gerst í þessu síðan tilboðinu var skilað inn nema þá að framlengja það. Það er öll vinnan eftir við að klára þetta.“
Þannig mælir Gunnar Sverrisson, forstjóri ÍAV hf., í Morgunblaðinu í dag, en fyrirtækið átti ásamt Marti Contractors Lts. lægsta tilboðið í gerð Vaðlaheiðarganga sem hljóðaði upp á 8,8 milljarða króna.
Spurður að því hvað taki næst við segir Gunnar að hann geri ráð fyrir því að það verði einfaldlega hefðbundin vinna í þeim efnum. „Þeir Vaðlaheiðargangamenn þurfa náttúrulega meðal annars að klára fjármögnunarsamninga við ríkið,“ segir hann.