„Það er óumdeilt að það er ekki hægt að halda uppi áætlunarflugi frá Reykjavíkurflugvelli með aðeins einni flugbraut. Lokun N-S brautarinnar jafngildir lokun flugvallarins sem áætlunar- og kennsluflugvallar.“

Þetta sagði Sigurður Ingi Jónsson, forseti Flugmálafélags Íslands, regnhlífarsamtaka félaga og klúbba sem tengjast flugi. Hann benti á að með því færi nýtingarhlutfallið niður fyrir ásættanleg mörk. Hvert prósentustig í nýtingarhlutfalli væri 3,65 dagar. Þegar þessi miðstöð innanlandsflugs væri lokuð lægi nær allt flug innanlands niðri.

Í umfjöllun um mál þetta í Morgunblaðinu í dag segir Árni Gunnarsson, framkvæmdastjóri Flugfélags Íslands, segir að miðað við skipulagsdrögin sé allt eins hægt að loka flugvellinum 2016.

Tengdar fréttir

Reykjavíkurflugvöllur

Leggur til þjóðaratkvæði um flugvöllinn

• Lögmæti og heilindi dregin í efa
• Ríkið og borgin skipta tekjum
• Borgin vill ekki hætta að spá í Hvassahraun
• Borgin hætti stuðningi við Hvassahraun

» Fleiri tengdar fréttir