Staða efnahagsmála hefur breyst mikið á síðustu tólf mánuðum. Atvinnuleysi hefur aukist mikið og halli verður á rekstri ríkissjóðs.

Fall flugfélagsins WOW air er ein helsta orsökin. Sumarið 2018 var erfið staða félagsins orðin ljós. Eigandi félagsins, Skúli Mogensen, efndi til skuldabréfaútboðs og leitaði eftir samstarfi við Icelandair. Úr því varð ekki. Undir lok síðasta árs virtist hins vegar kominn skriður á viðræður WOW air við Indigo Partners en um leið var ráðist í sársaukafulla aðlögun. Þotum WOW air var fækkað úr 20 í 11 og á fjórða hundrað manns misstu vinnuna vegna niðurskurðar sem greint var frá 13. desember í fyrra. Voru aðgerðirnar sagðar hluti af skilyrðum Indigo Partners.

Hins vegar slitnaði upp úr viðræðunum og fimmtudaginn 28. mars hætti WOW air starfsemi.

Hálfum mánuði fyrir gjaldþrotið fól Skúli Mogensen Reykjavík Economics að meta efnahagsleg áhrif af falli flugfélagsins. Magnús Árni Skúlason, hagfræðingur og framkvæmdastjóri Reykjavík Economics, segir álitsgerðina hafa verið rétta í meginatriðum en Kári S. Friðriksson hagfræðingur var meðhöfundur álitsgerðarinnar.

Nánari umfjöllun er að finna í Morgunblaðinu í dag.

Tengdar fréttir

Sviptivindar í flugrekstri

Verktökum í nýrri byggingu Icelandair boðið í kaffi

• Bláfugl sagt hafa skilað flugrekstarleyfi
• Ernir hyggst skila inn flugrekstrarleyfi
• Fjórtán segja upp hjá Play
• Tilboð sem flugmenn Play þurfa að svara í dag

» Fleiri tengdar fréttir

WOW air

Á eftir að koma í ljós hvort málunum verði áfrýjað

• Skúli sýknaður en 780 milljóna greiðslum rift
• „Allt sem ég gerði var með hag WOW í huga“
• Skúli mættur í dómsal
• Þrotabú WOW knýr á um bætur

» Fleiri tengdar fréttir

• 1 blogg um fréttina

Bloggað um fréttina

• Freysteinn Guðmundur Jónsson: WOW Play